OUFFFFF !!!!!

Grosse frayeur cette semaine sur le fonctionnement du radar
après un coup de foret malheureux dans le cable du radar et un bon court jus à la clé. Indispensable: l'aide d'un bon électronicien super sympa qui a rendu service à beaucoup d'entre nous pour sa télé ou son magnétoscope en rade. La bète refonctionne ce soir, sauvés !!!
Le radar est un élément de sécurité et un départ sans lui , nous gênait fortement.

contacts

le départ est très proche
voici les quelques façons de rester en contact

par mail ( avant mi juin car après ce sera l étranger )
reprendre l adresse du mail d envoi du lien du blog
ne pas envoyer de photos svp le débit gsm sera trop faible

par téléphone et sms

telephone en réception france 06 80 13 58 45 sfr

téléphone personnel europe 06 76 86 01 90 ORANGE
Attention , après mi juin l apppel sera payant des deux cotés

mobicarte dediée au PC portable 06 37 09 57 36 ORANGE

telephone gillou metropolitaine 06 64 29 41 99.BOUYGUES

loup, bonnites , dorades ... !! mef on arrive

pas question de mourrir de faim , mais le poisson frais devrait etre
plus sympa que les conserves
un peu de matos pour la traine devrait nous aider à faire quelque prises

pas de panique

ça souffle à cherbourg ce début de semaine
idéal pour faire les essais de branchement de l éolienne avec son régulateur
ça fait beaucoup de ficelle , mais pour des mécanos on va s en sortir
force 7 dehors ET ça charge à 8A

derniere mise au sec

pour nettoyage carène , reprise saffran et pose réservoir à eaux noires
corentin est remis à sec pour 10 jours
les essais de l helice max prop sont concluants
on repartira pour essais aves la 3 pales alu retaillée à 50 % de recouvrement et 1 pouce en moins sur le pas . On ne remontera pas la max prop pour le camal du midi qui est encombré de ferraille
mais seulement au débt de la med avec un carenage à la clé

ON COMPTE LES SEMAINES

On n a jamais été aussi près du départ
le matelot en chef est sur le carreau avec une tendinite au genoux
repos impératif si on souhaite une guérison rapide
captain est sur les derniers reglages de l informatique car
gps , cartographie et internet à bord ce n est pas encore gagné

pour ceux qui sont intéressés par le type de bateau , voici un lien sur les trismus

http://les.trismus.free.fr/laflottealpha.html

départ moins un mois

les derniers préparatifs sont toujours en cours
mise à sec de corentin à la cale de l école de voile pour poser l hélice MAX PROP
et essais du petit déflecteur arriere
la mise sur le port est prévue mis mars pour le carénage